products details

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร
Created with Pixso.

การขับเคลื่อนความถี่แปรฮาร์มอนิคต่ําที่มี THDI < 3% สําหรับ bench test โครงการยกเหมืองและโครงการเรือ

การขับเคลื่อนความถี่แปรฮาร์มอนิคต่ําที่มี THDI < 3% สําหรับ bench test โครงการยกเหมืองและโครงการเรือ

Brand Name: Inomax
Model Number: ACS880-B23-05A6-3B
MOQ: 1
ราคา: $500
Detail Information
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
ce
โหมดควบคุม:
การควบคุมการชดเชยสลิป, การควบคุม V/F, การควบคุมเวกเตอร์แบบไม่มีเซ็นเซอร์, การควบคุมแรงบิดโดยตรง, การ
แรงดันไฟฟ้าเล็กน้อย:
220 V, 380V, 690, 1140
เฟส:
3
อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ:
1.5KW-5000KW
ขนาด:
167.5*185.8*80 มม.
ช่วงพลังงาน:
0.75kw-5000kw
แรงดันไฟฟ้า:
220V, 230V, 240V, 380V, 400V, 440V, 480V, 500V, 520V, 600V, 660V, 690V
ประเภทโปรโตคอล:
Modbus, Canopen, Profibus, Profinet, Ethercat, Ethernet
การตอบสนองแรงบิด:
น้อยกว่า 5 มิลลิวินาที
ความแม่นยำความเร็ว:
น้อยกว่า 0.5%
ช่วงความถี่:
0 ~ 1000Hz
ความละเอียดความถี่:
0.01Hz
ดี:
<3%
การทำซ้ำแรงบิด:
1%
การตอบสนองความเร็ว:
0.7%
เน้น:

การขับเคลื่อนความถี่แปรปรวนฮาร์มอนิกต่ํา

,

THDI < 3% เครื่องเปลี่ยนความถี่

,

VFD การทดสอบบนเบนจ์

คําอธิบายสินค้า
ไดรฟ์ความถี่ต่ำฮาร์มอนิก 55KW-160KW (THDI<3%) สำหรับการทดสอบบนม้านั่ง, รอกเหมือง และโครงการทางทะเล
ซีรีส์ ACS880 เป็นไดรฟ์ DTC ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องการ เช่น รอกเหมือง โครงการทางทะเล และการทดสอบบนม้านั่ง
การขับเคลื่อนความถี่แปรฮาร์มอนิคต่ําที่มี THDI < 3% สําหรับ bench test โครงการยกเหมืองและโครงการเรือ 0
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
การอ้างอิงรุ่น ACS880 ABB Analog
ประเภทสินค้า ไดรฟ์ DTC ประสิทธิภาพสูง
การใช้งาน งานหนัก, การควบคุมความเร็ว, การควบคุมแรงดึง, การควบคุมตำแหน่ง, การควบคุมการยก, DTC, STO, การควบคุมทิศทางแรงบิด, Safe Torque Off
ช่วงกำลังไฟ 0.75KW-5000KW
แรงดันไฟฟ้า 220V-690V (หลายรูปแบบ)
โหมดควบคุม การควบคุม DTC, การควบคุมเวกเตอร์
โปรโตคอล Modbus, CanOpen, Profibus, Profinet, Ethercat, Ethernet
การรับประกัน 24 เดือน
การขับเคลื่อนความถี่แปรฮาร์มอนิคต่ําที่มี THDI < 3% สําหรับ bench test โครงการยกเหมืองและโครงการเรือ 1
ข้อดีหลักของไดรฟ์ ACS880 DTC (2.2KW-5000KW)
  • เทคโนโลยี Direct Torque Control เทียบเท่ากับระบบ ABB
  • เข้ากันได้กับมอเตอร์ AC คลื่นไซน์ทั้งหมด รวมถึงมอเตอร์ IM/PM/SynRM/Servo
  • อินเวอร์เตอร์แบบสี่ควอดแรนต์พร้อมการป้อนกลับพลังงานเพื่อการประหยัดพลังงานและลดฮาร์มอนิก
  • รองรับการกำหนดค่าแบบ Stack Type หรือ Multi-drive modules
  • การทำงาน 380V-690V ตั้งแต่ 0.75KW ถึง 5000KW
  • ตัวกรอง EMC ในตัว, ตัวเหนี่ยวนำ DC และชุดเบรก
  • โปรโตคอลการสื่อสารหลายรายการ รวมถึง Profibus, Profinet, EtherCAT
  • แรงบิด 2 เท่าที่ความเร็วศูนย์โดยไม่มีการควบคุมเซ็นเซอร์
  • เวลาตอบสนองแรงบิด<5ms สำหรับการใช้งานแบบไม่มีเซ็นเซอร์
  • ความแม่นยำของความเร็ว<0.5% ในโหมดไม่มีเซ็นเซอร์
  • พัดลมควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
  • มาโครพารามิเตอร์การใช้งานในตัวสำหรับการว่าจ้างอย่างรวดเร็ว
การขับเคลื่อนความถี่แปรฮาร์มอนิคต่ําที่มี THDI < 3% สําหรับ bench test โครงการยกเหมืองและโครงการเรือ 2
กรณีศึกษาการใช้งาน
โครงการโลหะวิทยา: โรงงานเหล็ก Henan Yaxin
กระบวนการผลิตเหล็กแบบคอนเวอร์เตอร์ต้องมีการควบคุมมอเตอร์ความถี่แปรผัน 90KW จำนวนสี่ตัวอย่างแม่นยำสำหรับการหมุนต่อเนื่อง 360° พร้อมการวางตำแหน่งและการควบคุมความเร็วที่แม่นยำ
การขับเคลื่อนความถี่แปรฮาร์มอนิคต่ําที่มี THDI < 3% สําหรับ bench test โครงการยกเหมืองและโครงการเรือ 3
การใช้งานรอกเหมือง
ได้รับเลือกจากกลุ่ม SIEMAG TECBERG สำหรับระบบยกเพลาที่ต้องการฮาร์มอนิกต่ำและแรงบิดสูงที่ความถี่ต่ำสำหรับการดำเนินงานที่สำคัญด้านความปลอดภัย
การขับเคลื่อนความถี่แปรฮาร์มอนิคต่ําที่มี THDI < 3% สําหรับ bench test โครงการยกเหมืองและโครงการเรือ 4
โครงการ Motor Test Bench
ระบบพิเศษที่มีมอเตอร์สองตัว (MUT และ DM) สำหรับการทดสอบที่ครอบคลุม รวมถึงความทนทาน อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพการลดสนาม และการตรวจสอบพารามิเตอร์แบบเรียลไทม์
การขับเคลื่อนความถี่แปรฮาร์มอนิคต่ําที่มี THDI < 3% สําหรับ bench test โครงการยกเหมืองและโครงการเรือ 5
โครงการสำคัญระดับชาติ: เรือวิจัย Xiangyanghong
ระบบขับเคลื่อนวินช์แบบยาวทางทะเลระดับไฮเอนด์พร้อม THDI<3% สำหรับการทำงานที่แม่นยำและการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่น้อยที่สุดกับอุปกรณ์บนเรือที่ละเอียดอ่อน
การขับเคลื่อนความถี่แปรฮาร์มอนิคต่ําที่มี THDI < 3% สําหรับ bench test โครงการยกเหมืองและโครงการเรือ 6
คำถามที่พบบ่อย
Direct Torque Control คืออะไร
Direct Torque Control (DTC) เป็นวิธีการควบคุมมอเตอร์ขั้นสูงที่ให้การควบคุมแรงบิดและความเร็วที่แม่นยำโดยไม่ต้องใช้เซ็นเซอร์ตำแหน่ง
ข้อดีของการควบคุมแรงบิดโดยตรงคืออะไร
  • การตอบสนองแรงบิดและฟลักซ์ที่รวดเร็ว
  • ประสิทธิภาพสูงด้วยการสูญเสียการสลับที่น้อยที่สุด
  • ไม่มีการโอเวอร์ชูตในการตอบสนองแบบขั้น
  • ไม่จำเป็นต้องมีการแปลงพิกัดแบบไดนามิก
  • การชดเชยอัตโนมัติสำหรับการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้า DC
  • การทำงานของเสียงรบกวนต่ำ
มอเตอร์ประเภทใดที่เข้ากันได้กับอินเวอร์เตอร์
แนะนำให้ใช้มอเตอร์เหนี่ยวนำ AC สามเฟส โดยควรมีฉนวน 800V สำหรับอินเวอร์เตอร์คลาส 200V หรือฉนวน 1600V สำหรับอินเวอร์เตอร์คลาส 400V
การขับเคลื่อนความถี่แปรฮาร์มอนิคต่ําที่มี THDI < 3% สําหรับ bench test โครงการยกเหมืองและโครงการเรือ 7