โซลูชั่น

การนําเข้าเทคโนโลยีการควบคุมทอร์คโดยตรงของการควบคุมมอเตอร์ เทคโนโลยี DTC มาจาก ABB และได้รับสิทธิบัตรในช่วงกลางปี 1980 ในปี 1995 ABB เปิดตัวเครื่องขับเคลื่อน AC ครั้งแรกที่มีการควบคุมทอร์คโดยตรงในตลาดและในเวลานั้น DTC มีตําแหน่งนําแล้ว ต่อมาด้วยการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในด้านต่างๆ เช่น พลังการคํานวณของโปรเซสเซอร์ การเขียนโปรแกรมแอปพลิเคชั่นและอินเตอร์เฟซการสื่อสาร การทํางานของ DTC ได้ถูกปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง หลักการควบคุม: DTC ควบคุมการไหลของแม่เหล็กและมุมของมอเตอร์โดยตรงไม่เหมือนกับเครื่องขับเคลื่อนเวกเตอร์ AC และเครื่องขับเคลื่อน DC ที่ควบคุมกระแสของมอเตอร์โดยตรงโดยใช้วิธีการวิเคราะห์สัดส่วนความกระชับเครียดในพื้นที่มันคํานวณกระแสแม่เหล็กและทอร์คในเวลาจริง ภายในระบบพิกัดของสแตเตอร์มันควบคุมทอร์คโดยตรง ผ่านเครื่องปรับปรับความกว้าง Pulse Width (PWM)การหลีกเลี่ยงกระบวนการที่ซับซ้อนของการแยกสแตตอร์กระแสไฟฟ้าและการแปลงเวกเตอร์

A.Celli Paper มีประสบการณ์ยาวนานในตลาดเครื่องจักรและอุปกรณ์กระดาษและกระดาษผ้าเครื่องลวดและลวดใหม่สําหรับผ้า, กระดาษและกระดาษกระดาษ, การจัดการม้วนและการบรรจุ. ด้วยการซื้อกระดาษ PMT (ก่อนหน้านี้ Beloit) ในปี 2020 บริษัทจะกลายเป็นผู้เล่นชั้นนําในภาคที่มีการถือหุ้นของอิตาลี 100%ขยายวงการสินค้าและบริการไปยังกระดาษพิเศษ, โครงการกระดาษกราฟิกและกระดาษบรรจุ ในฐานะที่บทบาทสําคัญสําหรับการอัตโนมัติกระดาษด้วยความเร็วสูงสุดสูงสุดถึง 55000 รอบ / นาทีทอมปอร์ตสูงในความถี่ต่ํา ทอมปอร์ตจริง 200% ใน 0hzการตอบสนองพลังงาน 100% ประหยัดค่าไฟฟ้าสะดวกต่อสิ่งแวดล้อมราคาประหยัดและการจัดส่งเร็วInomax ACS880 เครื่องขับเคลื่อนการฟื้นฟูสมบูรณ์แบบ      

ตามสหประชาชาติ การขาดแคลนน้ําเป็นหนึ่งในโจทย์สําคัญที่โลกต้องเผชิญในปัจจุบันและในอนาคต ความจําเป็นในการหาทางแก้ไขที่ยั่งยืนเพื่อการจัดหาน้ําหวานใหม่เป็นเรื่องด่วนการแก้ไขที่ใช้ทางตรงจากน้ําเกลือไปยังน้ําหวาน ด้วยค่าใช้จ่ายต่ํา และมีผลกระทบอย่างน้อยต่อสภาวะอากาศและธรรมชาติ.   โดยพลังงานไฟฟ้าเป็นประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานโรงงานลดเกลือ ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและการปรับปรุงค่าใช้จ่ายรอบชีวิตความท้าทายสําหรับบริการและผู้พัฒนา อินโมแม็กซ์ เครื่องขับเคลื่อนความเร็วแปรกลับเป็นหัวใจของการยกระดับประสิทธิภาพและผลิตภัณฑ์ของโรงงาน   Inomax สี่สี่แควนท์ การแก้ไขการฟื้นฟูที่กลับมาประหยัดพลังงานถึง 65% เมื่อเทียบกับระบบปั๊มหลุดศูนย์กลางดั้งเดิมโดยไม่มีอุปกรณ์ฟื้นฟูพลังงานและการขับเคลื่อน  

เพื่อให้ผลิตได้สูงสุด โครงการผงและกระดาษของคุณต้องทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือทุกวัน Inomax variable frequency drives (VFD) ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้การควบคุมที่น่าเชื่อถือได้ของความเร็วและทอร์คของมอเตอร์ เพื่อให้มันสามารถทํางานตามความต้องการที่แม่นยําของกระบวนการของคุณจากการแปรรูปผงเป็นกระดาษเครื่องจักรพานและเครื่องยนต์ผ้า ที่ใช้เครื่องขับเคลื่อนและมอเตอร์ความดันกลางและความดันต่ําของ ABB   Inomax เป็นผู้ผลิตมืออาชีพสําหรับ VFDs ผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตผลิตจาก 220V-10KVA,0.75KW-50000KW ด้วยเทคโนโลยีเดียวกันกับ ABB และ Siemens โดยหลัก ๆ เน้นในพื้นที่ที่มีความต้องการสูงสําหรับ VFDs และต้องการคําตอบที่คุ้มค่ากว่า ABB และ Siemens   Inomax VFD มีการใช้งานอย่างกว้างขวางในอุปกรณ์โลหะ, เหล็ก, ซีเมนต์, เคมี, น้ํามันและก๊าซ, พลังงาน, โพลิเมอร์และยาง, ผงและกระดาษ, น้ําตาล, การสร้างเรือ, การเหมืองแร่, การเก็บพลังงานพลังงานน้ํา.. Inomax ไม่เพียงแต่ให้บริการที่ขับเคลื่อนความถี่ แต่ยังให้บริการที่สมบูรณ์แบบ การแก้ไขรวมถึงการออกแบบตู้ไฟฟ้า   ผู้จําหน่าย, พาร์ทเนอร์โครงการ และผู้บูรณาการระบบ ได้ยินดีที่จะพูดคุยรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อการร่วมมือ  

เครื่องจักรเย็บผ้าต้องการความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบของมัน สภาพแวดล้อมที่ยากลําบาก เช่น ความชื้นสูงฝุ่นและเส้นใยต้องการแนวคิดและการแก้ไขการเย็นที่เฉพาะเจาะจงสําหรับการใช้งาน.   การขับเคลื่อน INOMAX ACS580 พร้อมโปรแกรมพิเศษสําหรับเครื่องจักรทอท็กสติล การเริ่มและหยุดโดยไม่ต้องย้อนหลัง ประสิทธิภาพพลังงานสูงขึ้น เวลาเร่งเร็วเร็วสามารถลดการแตกของเส้น   เพื่อผลิตเพิ่มขึ้น 20% เริ่มต้นด้วยไดรฟ์ inomax!    

ไม่ว่าความต้องการของคุณจะเป็นในโรงงานบําบัดน้ําหวานและน้ําเสียของเทศบาล, โรงงานปรับเกลือหรือน้ําชล, สถานีสูบน้ํา หรือสําหรับเครือข่ายน้ําและน้ําเสียเรามีพอร์ตฟอลเล็ตเต็มของเครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรเครื่องเริ่มต้นอ่อน เครื่องยนต์ให้คุณเลือก   ปั๊มของคุณและแอปพลิเคชั่นที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์อื่น ๆ ทั้งหมดใช้พลังงาน การปรับปรุงกระบวนการเหล่านั้นควรจะเป็นเรื่องง่าย ๆ ในขณะที่มั่นใจว่ามันทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือเครื่องขับเคลื่อนความถี่ของเราที่มีฟังก์ชันการใช้งานที่ดีเยี่ยมและลักษณะควบคุมการไหลของน้ํา, ความดันและระดับอย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ลดค่าใช้จ่ายพลังงานของคุณ   เครื่องขับเคลื่อนออนไลน์ความแรงกลางและความแรงต่ําของ Inomax ได้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุปกรณ์สาธารณะ เช่น การจัดหาความร้อนและการใช้งาน HVAC, โรงงานน้ําและโรงงานบํารุงน้ําเสียผลิตภัณฑ์และคําตอบของบริษัท ให้ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง, รับประกันการทํางานที่มั่นคงของระบบเทศบาล และนําไปยังการประหยัดพลังงานที่สําคัญ  

Inomax เป็นหนึ่งในผู้จําหน่ายเครื่องขับเคลื่อน AC ใหญ่ที่สุดในโลกสําหรับเครื่องปรับอากาศ และมีตําแหน่งชั้นนําในตลาดหลายแห่งทั่วโลก   ผลิตภัณฑ์ของ Inomax ถูกใช้โดยแบรนด์เครื่องบดอากาศชั้นนําหลายแห่งในโลกรวมถึงการแก้ไขเครื่องบดอากาศแบบซินครอนและแรงดันสูงที่ทันสมัย, รวมถึงสายของเครื่องขับเคลื่อนเครื่องตับอากาศบูรณาการที่ปรับปรุงตามความต้องการการทํางานของเครื่องบดอากาศที่มั่นคง.

1 คําแนะนํา   กระบวนการผลิตเหล็กที่ขับเคลื่อนด้วยความถี่ของโรงงานผลิตเหล็ก Henan Yaxin เป็นที่ซับซ้อน มีปริมาตรการตรวจจับมากมายและการกระทําของอุปกรณ์บ่อย ๆความแม่นยําของการตรวจจับปารามิเตอร์กระบวนการและระดับการควบคุมอัตโนมัติที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับคุณภาพและผลิตของเหล็กหลอมด้วยเหตุผลนี้ there must be a set of control systems with accurate and timely detection and a high level of automatic control in order to stabilize production and meet the needs of enterprise survival and development.   2 คุณสมบัติภาระของการปรับความถี่   การผลิตเหล็กคือการใส่เหล็กหลอมและเศษเหล็กจากเตาอบสูงเข้าในเตาอบผลิตเหล็ก, ผ่านกระบวนการการออกซิเดน decarburization และ slagging เพื่อลดองค์ประกอบอันตราย,กําจัดก๊าซเตา และคันและเหล็กหลอมที่ตอบสนองความต้องการ   ปัจจุบันมีวิธีการผลิตเหล็กหลัก ๆ สามอย่าง คือ การผลิตเหล็กแบบเปิดเตาไฟ การผลิตเหล็กแบบขับเคลื่อนความถี่ และการผลิตเหล็กแบบเตาไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้เครื่องขับอ๊อกซิเจนที่ระดับความถี่สูง สําหรับการผลิตเหล็กความเด่นของมัน ส่งผลให้มีการอัตโนมัติกระบวนการผลิต   2.1 อุปกรณ์หลักสําหรับออกซิเจนกระบวนการกระแสความถี่สูงการผลิตเหล็ก   (1) อุปกรณ์จําหน่ายวัตถุดิบ: รวมถึงการจําหน่ายเศษเหล็กหลอม, วัตถุดิบและโลหะเหล็ก (2) อุปกรณ์หลักของเครื่องขับเคลื่อนความถี่: มันประกอบด้วยร่างเตาอบ, อุปกรณ์รองรับร่างเตาอบและระบบควบคุมการขับเคลื่อนไฟฟ้าสําหรับการชันร่างเตาอบ เป็นต้น (3) อุปกรณ์เป่าออกซิเจน: เมื่อความถี่ออกซิเจนขับเคลื่อนการผลิตเหล็ก, ปริมาณอ๊อกซิเจนจํานวนมากถูกใช้, และการจําหน่ายอ๊อกซิเจนในเวลาที่ถูกต้องที่จําเป็น, ความดันออกซิเจนคงที่, และปลอดภัยและน่าเชื่อถือ.ต้องมีชุดอุปกรณ์ที่สมบูรณ์แบบ เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์จะให้ออกซิเจนกับเครื่องขับคลื่นความถี่; (4) อุปกรณ์การบําบัดการทําความสะอาดก๊าซควัน (5) อุปกรณ์การแปรรูปหินสลัก อุปกรณ์การชําระล้างภายนอกเตาอบ และอุปกรณ์การหล่อหล่อ   ตามความต้องการของกระบวนการมุมคลื่นของเครื่องขับเคลื่อนความถี่คือบวกหรือลบ 360 ° ส่วนล่างของเตาอบ trunnion ของเครื่องขับเคลื่อนความถี่สูงกว่าส่วนบนและส่วนล่างหนักกว่าส่วนบนมันถูกออกแบบขึ้นอยู่กับปัจจุบันบวก ดังนั้นเมื่อ ระบบควบคุมไฟฟ้าการขับเคลื่อนความถี่ล้มเหลวหรือแรงเบรกไม่เพียงพอมั่นใจในวินาทีบวกของร่างกายเตาอบเพื่อให้แน่ใจว่าปากเตาอบเป็นขึ้นและไม่มีอุบัติเหตุเหล็กตกเกิดขึ้น     เมื่อการขับเคลื่อนความถี่ทํางานปกติ หากเหล็กหลอมต้องถูกทิ้ง มอเตอร์จะส่งแรงหมุนบวกเพื่อขับเคลื่อนการขับเคลื่อนความถี่ให้ชันช้า ๆหลังจากเหล็กหลอมถูกเท, ร่างเตาอบต้องกลับไปที่ตําแหน่งปกติช้า ๆ ในเวลานี้ พลังงานที่เป็นไปได้ของการขับเคลื่อนความถี่และมอเตอร์ทํางานในภาวะการตอบสนอง.   2.2 ความต้องการของเครื่องขับเคลื่อนความถี่สําหรับระบบส่ง   เนื่องจากลักษณะของเทคโนโลยีและเทคโนโลยีการส่งของเครื่องขับเคลื่อนความถี่ เครื่องขับเคลื่อนความถี่มีความต้องการสูงต่อระบบส่ง: (1) เครื่องขับเคลื่อนความถี่หมุนกล สามารถหมุนต่อเนื่อง 360 ° และสามารถหยุดได้อย่างแม่นยําในตําแหน่งใด ๆ และยังควรมีผลงานควบคุมความเร็วตามความต้องการของกระบวนการตําแหน่งเลี้ยวของมันสามารถมีความต้องการการสอดคล้องบางอย่างกับอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เช่น ลานออกซิเจน, รถกระเป๋าสะพายและหมวกควัน (2) ในระหว่างการใช้งาน ต้องมีความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูงสุดเครื่องหมุนควรสามารถดําเนินงานได้ในระยะเวลาสั้นและรักษามันจนถึงสิ้นของเตาอบแรกของการผลิตเหล็ก, แม้ว่าเครื่องหมุนจะเกิดขึ้น เมื่ออุบัติเหตุไม่สามารถควบคุมได้, เตาอบจะไม่พลิกลงโดยอัตโนมัติและทําให้อุบัติเหตุ "เหล็กลง" (3) เครื่องจักรเคลื่อนที่ควรมีความยืดหยุ่นที่ดีในการปั๊มผ่อนคลายภาระการกระแทกและสั่นสะเทือนที่เกิดจากการเริ่มต้นและเบรค อุปกรณ์สําคัญอีกอย่างสําหรับการผลิตเหล็กที่ขับเคลื่อนด้วยความถี่ คือกระดานออกซิเจน   กระสุนออกซิเจนเป็นภาระที่เป็นไปได้ทั่วไป ทันทีที่อุปกรณ์เบรกถูกเปิด เครื่องยนต์กระสุนออกซิเจนจะมีภาระทันที 100% เมื่อกระสุนออกซิเจนถูกยกขึ้นทอร์คไฟฟ้าแม่เหล็กของมอเตอร์ชนะ ทอร์คภาระ. มอเตอร์ทํางานในสภาพไฟฟ้า. เมื่อกระสุนออกซิเจนลดลง, ทอร์คภาระดึงมอเตอร์หมุน. มอเตอร์ทํางานในสภาพเบรคกลับ.คล้ายกับระบบควบคุมการเลื่อน, ระบบควบคุมการขับเคลื่อนกระสุนออกซิเจนยังต้องทํางานร่วมกับอุปกรณ์เบรค เพื่อป้องกันปรากฏการณ์ของ "การม้วน"และมันยังมีทอร์คการเริ่มต้นที่เพียงพอและความจุเกินและความเร็วสามารถปรับได้ เครื่องขับกระแสความถี่โดยทั่วไปมีเครื่องขับออกซิเจน 2 ชุด ชุดหนึ่งทํางาน และชุดอีกชุดหนึ่งเป็นเครื่องสํารองหรือซ่อมแซม   การตั้งค่าระบบควบคุมการขับเคลื่อนความถี่ของเครื่องขับเคลื่อนความถี่ 3 ความถี่ในโรงงานผลิตเหล็กของบริษัท Sangang   จากความชันของเครื่องขับความถี่และลักษณะของระบบควบคุมสายออกซิเจน, เครื่องแปลง ACS880 ของ INOMAX ได้ถูกเลือก.   3.1 คุณลักษณะทางเทคนิคของเครื่องปรับเปลี่ยน INOMAX ACS880   คุณลักษณะทางเทคนิคของ INOMAX ACS880 เครื่องแปลงชุดดังต่อไปนี้, มันเหมาะสําหรับการควบคุมการขับเคลื่อนความถี่ที่นี่:   โดยเทคโนโลยีการควบคุมทอร์คโดยตรง การเคลื่อนไหวของสเตตอร์และทอร์คถูกใช้เป็นตัวแปรควบคุมหลักการผสมผสานของสัญญาณดิจิตอลความเร็วสูงประมวลผลและโมเดลโปรแกรมมอเตอร์ที่ก้าวหน้าทําให้สถานะของมอเตอร์สามารถอัพเดทที่ 40เนื่องจากสภาพของมอเตอร์และค่าการเปรียบเทียบระหว่างค่าจริงและค่าที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง, สภาพการสลับของอินเวอร์เตอร์แต่ละครั้งถูกกําหนดเป็นส่วนตัวนั่นหมายความว่าระบบขับเคลื่อนของมันสามารถผลิตผสมผสานที่ดีที่สุดของสวิทช์และตอบสนองอย่างรวดเร็วกับการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิก เช่น ความผิดปกติภาระภาระและการล้มเหลวไฟฟ้าทันที. ใน DTC, ไม่มีความต้องการสําหรับ PWM modulator ที่ควบคุมความแรงดันและความถี่แยกกัน. ดังนั้น, ไม่มีความถี่การตัดคงที่. ในการทํางานจริง,เสียงระดับความถี่สูงที่ออกมาจากอินเวอร์เตอร์อื่นที่ขับเคลื่อนมอเตอร์จะไม่เกิด, และการบริโภคพลังงานของตัวแปรเองจะลดลงเช่นกัน   ระบบปฏิกิริยา AC ที่ติดตั้งมาตรฐาน ลดจํานวนฮาร์มอนิกสูงของไฟฟ้าที่เข้ามาก ลดรังสีแม่เหล็กของอินเวอร์เตอร์มากและปกป้องไดโอเดสปรับและฟิลเตอร์ capacitor จากผลกระทบของแรงดันและปัจจุบัน.   ทอมป์เต็มความเร็ว 0: เครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนโดย ACS880 สามารถได้รับทอมป์นามของเครื่องยนต์ได้ในความเร็ว 0 และไม่ต้องการการตอบสนองจากเครื่องปรับรหัสทางออทคอมพิวเตอร์หรือเครื่องยนต์ tachometerอินเวอร์เตอร์การควบคุมเวกเตอร์สามารถบรรลุผลักดันลูกหมุนเต็มเมื่อมันใกล้กับความเร็วศูนย์.   การควบคุมมอเตอร์แบบแม่นยําของ DTC ทําให้ ACS880 สามารถกําหนดมอเตอร์การเริ่มต้นได้สูงสุดและมั่นคง โดยที่มอเตอร์จะเริ่มต้นได้สูงสุดถึง 200% ของมอเตอร์ที่ตั้งค่า   การเริ่มต้นอัตโนมัติ: คุณสมบัติการเริ่มต้นอัตโนมัติของ ACS880 เกินผลการเริ่มต้นการบินและการเริ่มต้นอินทิกรัลของการขับเคลื่อนความถี่ความถี่ทั่วไปเพราะ ACS880 สามารถวัดสภาพของมอเตอร์ภายในไม่กี่มิลลิวินาที, มันสามารถเริ่มต้นอย่างรวดเร็วภายใน 0.48s ภายใต้สภาพใด ๆ.   ในโหมดการปรับปรุงความไหลของเครื่องยนต์, ความไหลของเครื่องยนต์ถูกปรับปรุงโดยอัตโนมัติให้กับภาระเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและลดเสียงของเครื่องยนต์.จากภาระที่แตกต่างกัน, ประสิทธิภาพรวมของตัวแปลงและมอเตอร์สามารถเพิ่มขึ้น 1% -10%   การควบคุมความเร็วที่แม่นยํา: ความผิดพลาดความเร็วแบบไดนามิกของ ACS880 คือ 0.3%s ในการใช้งานในวงจรเปิดและ 0.1%s ในการใช้งานในวงจรปิด3% ในวงจรปิดความแม่นยําของ ACS880 คือ 0.01%   การควบคุมทอร์คอย่างแม่นยํา: เวลาตอบสนองขั้นตอนทอร์คแบบไดนามิกสามารถถึง 1-5ms ในแอพลิเคชั่นวงจรเปิด ขณะที่ตัวแปลงควบคุมเวกเตอร์ต้องการ 10-20ms ในวงจรปิดและ 100-200ms ในวงจรเปิด   ความจุความจุความถี่ของโรงงานผลิตเหล็ก Helan Yaxin คือ 100t เครื่องยนต์หมุนของเครื่องยนต์ความถี่คือ 4 ชุดของ 90kW เครื่องยนต์แปลงความถี่และมอเตอร์ออกซิเจนเลนซ์เป็น 2 ชุดของ 75kW มอเตอร์แปลงความถี่;   3.2 สถานการณ์การควบคุมอ้างและปันปลาออกซิเจน   (1) การควบคุมการชัน   ปกติการชันของความถี่ที่ขับเคลื่อนจะทําโดย 3-4 มอเตอร์ ดังนั้นเพื่อให้ระบบทํางานที่น่าเชื่อถือและมั่นคงมากขึ้น มอเตอร์เหล่านี้ต้องมีภาระสมดุลเครื่องยนต์ทั้งหมดมีผลิตแบบเดียวกัน.   เนื่องจากนี้ 4 มอเตอร์เชื่อมต่ออย่างแข็งแกร่ง, ความเร็วของมอเตอร์ทั้งหมดที่จําเป็นต้องเป็นสมัครสynchronously.และ 4 อินเวอร์เตอร์เชื่อมต่อด้วยเส้นใยออฟติกส์ดังนั้น, ในระบบการตั้งค่า, การขับเคลื่อนความถี่ความถี่หนึ่งที่ใช้เป็นเจ้านาย, และมันถูกใช้สําหรับการปรับความเร็วและการตั้งทอร์คผลิต,และความถี่ความถี่ที่ขับเคลื่อนอื่น ๆ ใช้เป็นทาสเพื่อติดตามการตอบสนองของหมุนของนายเมื่อเทียบกับวิธีการควบคุมแบบปกติ การใช้งานนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบขึ้นสู่ระดับใหม่แก้ไขอย่างสมบูรณ์แบบปรากฏการณ์ของ "สั่นหัว" และ "สั่นหัว" ของการขับเคลื่อนความถี่ที่เกิดจากการทํางานของมอเตอร์.   4 อินเวอร์เตอร์สามารถเปลี่ยนระหว่างเจ้าของและทาส แต่สามารถมีเจ้าของเพียงคนเดียวในเวลาเดียวกัน และอีก 3 คนคือทาสเจ้าของใช้โหมดการควบคุมความเร็วและทาสใช้โหมดการควบคุมทอร์คเจ้าของส่งคําสั่งการควบคุมไปยังทาส ทาสยอมรับการเริ่มต้นและหยุดคําสั่งจากเจ้าภาพและค่าการตั้งทอร์คในการกระทํา   เมื่อเครื่องใช้เป็นทาสล้มเหลว มันจะไม่ส่งผลกระทบต่อการสื่อสารและการกระทําระหว่างเจ้าของและทาสอื่นๆ ดังนั้นมันจึงสามารถดําเนินการต่อไปและรอการบํารุงรักษาที่เหมาะสมslave หยุด เพราะมันไม่สามารถรับสัญญาณจากเจ้านายได้ ในเวลานี้, หนึ่งในทาสถูกเปลี่ยนไป master และ master ที่ล้มเหลวถูกเปลี่ยนไป slave หลังจากที่การเปลี่ยนเสร็จสิ้น master จะส่งคําสั่งรีเซ็ท เพื่อให้สัญญาณเข้าร่วมกันและสัญญาณการล้มเหลวของทาสจะหายไป. เมื่อระบบปกติ, การดําเนินการต่อไป. รอจนถึงเวลาที่เหมาะสมในการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ผิดปกติ   เมื่อเจ้าหน้าที่ปกติ และทาส 3 คนรายงานความผิดพลาดในเวลาเดียวกัน มันหมายความว่ามีปัญหาในการสื่อสารทาสทุกคนเปลี่ยนไปเป็นเจ้านายในเวลานี้เมื่อมี, ตรวจสอบปัญหาการสื่อสารทันที.   ควรสังเกตว่า เมื่อตรวจสอบและซ่อมแซมอินเวอร์เตอร์ หากอินเวอร์เตอร์อื่นๆ ต้องดําเนินการต่อไปในเวลานี้เนื่องจากเครือข่ายการสื่อสารไฟฟ้าแสงได้ถูกตัดต่อหลังจากที่เครื่องปรับเปลี่ยนไฟฟ้าถูกปิด, อินเวอร์เตอร์อื่น ๆ ไม่สามารถดําเนินการควบคุม master/slave และควรเปลี่ยนไปยัง โฮสต์สามารถดําเนินการต่อไป. หลังจากการซ่อมซ่อมเสร็จสิ้น, เปลี่ยนไปยังโหมดควบคุม master/slave.   หากมีการเปลี่ยน master/slave แบบปกติ, slave จะรายงานความล้มเหลวเนื่องจากการล้มเหลวชั่วคราวของสัญญาณ master. เมื่อ master/slave switch จบหลังจากที่เจ้าหน้าที่ส่งคําสั่งรีเซ็ท, สัญญาณเตือนทั้งหมดสามารถถูกกําจัด   เนื่องจากการขับเคลื่อนความถี่เป็นภาระที่มีมุมกําลังเริ่มต้นสูง วิธีการเริ่มต้นคือวิธีการเริ่มต้นมุมกําลังสูงที่มีการตื่นเต้นอย่างต่อเนื่อง และวิธีการหยุดคือวิธีการหยุดรัมป์เครื่องยับยั้งและความต้านทานยับยั้งถูกใช้เพื่อดูดซึมพลังงานกลับ.   เพื่อประสานงานกับอุปกรณ์เบรคอย่างแม่นยํา เมื่อความเร็วของอินเวอร์เตอร์ถึงความเร็วที่ 0 เสมอ อินเวอร์เตอร์จะออกคําสั่งในการควบคุมอุปกรณ์เบรคและตัวติดต่อเบรคถูกขับเคลื่อนโดยรีลเล่ย์กลาง, และจากนั้นตัวแปลงหยุดการตื่นเต้น, ซึ่งสามารถรับประกันอุปกรณ์ tilting จะไม่ได้ปรากฏ "การม้วน" ปรากฏการณ์.   (2) การควบคุมอุปกรณ์ออกซิเจน   ที่สําคัญในการควบคุมอ๊อกซิเจนแลนซ์ คือหลังจากที่เบรคถูกเปิด เครื่องยนต์ต้องมีภาระ 100%เครื่องขนส่งต้องออกแรงหมุนอย่างน้อย 150% ในความเร็ว 0 เพื่อป้องกันกระดานออกซิเจนจาก "เลื่อน".   โหมดการควบคุมทอร์คโดยตรงของอินเวอร์เตอร์ INOMAX สามารถให้ทอร์คออกได้ถึง 200% ในความเร็วศูนย์โปรแกรมการยกส่วนตัวของมันมีฟังก์ชันความทรงจําทอร์คที่จะจําทอร์คเริ่มต้นที่ต้องการโดยกระสุนออกซิเจนเมื่อระบบเริ่มต้น เพียงแค่ผลิตทอร์คที่ต้องการ เพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานอย่างเรียบร้อยของแกนออกซิเจน   ฟังก์ชันควบคุมล็อคเบรคของโปรแกรมยก INOMAX รับประกันการทํางานของระบบอย่างปลอดภัย   สรุป: เครื่องขับเคลื่อน Inomax เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับโรงงานเหล็ก ด้วยผลงานที่ดีกว่าและมีประหยัดมากขึ้น

โดยทั่วไปแล้ว การออกแบบเรือที่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ทันสมัย ไม่ว่าจะเป็นไฟฟ้าดีเซล ไฟฟ้า LNG หรือไฟฟ้าไฟฟ้าครบถ้วน สามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างง่ายดาย เป็นระบบไฮบริดในกรณีที่ดีที่สุดโดยเพียงแค่การเพิ่มระบบ E-Storage ทิศทาง, เรือสามารถทํางานโดยใช้พลังงานแบตเตอรี่เช่นสําหรับความต้องการพลังงานสูงสุดในบางกรณีทางแก้ไขที่ดีที่สุดคือการใช้การกระจายพลังงานแบบ DC แทนหรือร่วมกับ การกระจายพลังงานแอลเอซีแบบดั้งเดิม   โซลูชั่น Inomax Drives® สําหรับอุตสาหกรรมทางทะเลและนอกทะเลมีใบรับรอง CCS ซึ่งทําให้คุณมีทางเลือกที่ดีที่สุดในการเลือกเครื่องขับเคลื่อนสําหรับการใช้งานทางทะเลของคุณ   เครื่องกําเนิดแกนสําหรับการขับเคลื่อนที่ดีที่สุดด้วย PTO / PTI เรือทางไกลหลายลํายังใช้เครื่องขับเคลื่อนดีเซลโดยตรง และไม่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเลยเรือเหล่านี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและปรับปรุงพลังงานภาระเครื่องยนต์หลักและการปล่อย ผ่านการเพิ่มแกรนเตอร์หมุน / มอเตอร์ระหว่างหมุนและเครื่องยนต์หลักการแก้ไขนี้ที่เรียกว่า พลังงานเอาออกและพลังงานเอาใน (PTO / PTI) เป็นการเพิ่มไฟฟ้าที่ทําให้เรือเหล่านี้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและแม้แต่พร้อมสําหรับการไฮบริดเครื่องกําเนิดแกน / มอเตอร์ที่มีเทคโนโลยีการขับเคลื่อน AC ทําให้สามารถควบคุมเครื่องจักรขับเคลื่อนได้ดีที่สุดในความเร็วต่าง ๆซึ่งช่วยประหยัดพลังงาน   ภาพรวมของระบบเครื่องผลิตแกน     ระบบเจเนอเรตเตอร์ชัฟต์คืออะไร? ระบบการผลิตไฟฟ้าด้วยหม้อ คือ ระบบที่ใช้หม้อขับเคลื่อนเครื่องยนต์หลักของเรือในการขับเคลื่อนเครื่องผลิตไฟฟ้า เพื่อผลิตไฟฟ้า ซึ่งใช้ในการให้ไฟฟ้าสําหรับเรือ หลักการทํางาน:เมื่อเครื่องยนต์หลักกําลังทํางาน มันเชื่อมต่อกับเครื่องผลิตผ่านแกน ซึ่งเปลี่ยนพลังงานกลของเครื่องยนต์หลักเป็นพลังงานไฟฟ้า เพื่อให้ความต้องการพลังงานของเรือ การประกอบระบบ เครื่องผลิตหลัก:เครื่องกําเนิดเชื่อมต่อกับแกนหลัก เปลี่ยนพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า ระบบส่ง:ประกอบด้วยหม้อ, กล่องเกียร์และเครื่องเชื่อมเพื่อส่งพลังงานกล ระบบควบคุม:ติดตามและควบคุมกระบวนการการผลิตพลังงาน เพื่อให้การผลิตพลังงานมั่นคงและปลอดภัย ระบบเย็น:รักษาอุณหภูมิของเครื่องกําเนิดและระบบส่งไฟ เพื่อให้ระบบทํางานปกติ อุปกรณ์ช่วย:ประกอบด้วย เครื่องแปลง, เครื่องปรับและอุปกรณ์ป้องกัน เพื่อปรับปรุงและปกป้องระบบพลังงาน     Inomax AC Frequency Drive ข้อดีและการใช้งาน        

ความน่าเชื่อถือที่ประหยัดจากพลังงานบนเครื่อง ทุกที่ที่ใช้มอเตอร์บนเรือ เป็นโอกาสที่ดีในการประหยัดพลังงานเครื่องขับเคลื่อนความถี่แปร (VFD) ที่ได้รับการรับรองจากเรือของเรา ปรับระดับความเร็วและแรงหมุนของมอเตอร์ เพื่อให้มันทํางานอย่างแม่นยําตามความต้องการจากระบบขับเคลื่อน เครื่องขับเคลื่อน เครื่องจักรกลบนเกาะ ปั๊ม ระบบ HVAC ไปจนถึงเครนบนเกาะ เครื่องขับเคลื่อนความดันกลางและความดันต่ําของ Inomax ช่วยให้คุณใช้น้ํามันได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และลดความต้องการในการบํารุงรักษา   ไดรฟ์ AC Inomax ยังเป็นองค์ประกอบสําคัญ ของเครื่องผลิตแกรง และระบบวางท่อในทะเลเราให้การสนับสนุนทั่วโลก บริการรอบชีวิต และความเชี่ยวชาญด้านการใช้งานที่แข็งแกร่ง เพื่อช่วยให้คุณได้ประโยชน์เต็มที่จากไดรฟ์ของเรา คุณภาพของอุปกรณ์ การทํางานที่น่าเชื่อถือ ประหยัดน้ํามัน ทุกอย่างมีค่า เมื่อคุณพึ่งพาการใช้งานที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ของคุณ   เครื่องขับเคลื่อนที่ได้รับอนุญาตจากเรือ สําหรับการควบคุมความเร็วแปรเปลี่ยน การประหยัดพลังงานและการรับรองการทํางานที่น่าเชื่อถือของการใช้งานทางทะเลด้วยเครื่องขับเคลื่อนอุตสาหกรรม 440 V ACS880 ติดผนัง  

อุตสาหกรรมทางทะเลกําลังเริ่มต้นการเปลี่ยนแปลง การขับเคลื่อนจากกลไก winch ไฮดรอลิกดั้งเดิม เพื่อเป็นประโยชน์ของระบบที่ทํางานด้วยไฟฟ้าที่ทันสมัย การใช้เครื่องขับเคลื่อนความเร็วแปร (VSDs) หรือเรียกกันว่าเครื่องขับเคลื่อนความถี่แปร (VFDs) หรือเรียกว่าเครื่องขับเคลื่อน เพียงแค่เครื่องขับเคลื่อน พร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงรวมถึงลินช์สปูลโดยเน้นการประหยัดพลังงาน ความแม่นยําในการใช้งาน และความน่าเชื่อถือ Inomax industrial drive กําลังตั้งมาตรฐานใหม่ในการจัดการสายสายที่สําคัญสําหรับเรือที่อยู่นอกทะเลและเรือที่ติดต่อเรือทั่วโลก   การเปลี่ยนจากการใช้เครื่องส่งไฟกลไปใช้เครื่องส่งไฟฟ้า กลไกลวดลวดกลไกเผชิญกับปัญหาการดําเนินงานจํานวนมาก ระบบส่งพลังงานกลและไฮดรอลิกเผชิญกับความไม่ประสิทธิภาพที่เนื้อหารวมถึงการเสียสภาพของชิ้นส่วนหมุนที่ต้องการการปรับสynchronizationความหนาแน่นทางกายภาพและธรรมชาติที่ซับซ้อนของเครื่องส่งกลของพวกมันรวมถึงล้อ เกียร์และโซ่ที่ทําให้มันยากที่จะดูแลและรักษาให้เข้ากัน โซลูชั่นของ Inomax® เปลี่ยนแปลงการส่งแกนพลังงานกล โดยมีฟังก์ชันแกนซินโครอิเล็กทรอนิกส์ที่บูรณาการคล้ายกับเกียร์อิเล็กทรอนิกส์แทนเกียร์กลนี้เป็นไปได้ผ่านโปรแกรมที่สร้างขึ้นภายใน ACS880 ขับขนอุตสาหกรรมที่ควบคุมมอเตอร์ของ winch หลักและอุปกรณ์ spoolerวิธีการนี้ทําให้อุปกรณ์สปูลลิ่งไฟฟ้าหรือมอเตอร์ยังคงเป็นอิสระจากกลไกของ winch หลักขณะที่ยังคงการร่วมกันแม่นยํา ผ่านโปรแกรม spooling บันทึกในเครื่องยนต์การบริหารเชือกบนเรือในทะเลและเรือที่ติดต่อกันได้ง่ายและปลอดภัยมากขึ้น การควบคุมกระบวนการและประสิทธิภาพพลังงาน อุปกรณ์สปูลของเครื่องยนต์ประจําทางประจําทางให้ความแข็งแรงแท้ แต่ขาดความละเอียดที่จําเป็นในการควบคุมความตึงเครียดและตําแหน่งของเชือกอย่างเหมาะสมการจํากัดและการทํางานที่ควบคุมน้อยกว่านี้ อาจส่งผลให้นกพัง, ณ ที่เชือกซ้อนและซ้อนกัน ซึ่งอาจทําลายทั้งเชือกและลินช์ และทําให้ความปลอดภัยของอุปกรณ์และลูกเรือเสี่ยงโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับลวดน้ําลึก ที่มีเชือกยาวบนกลองในหลายชั้น. การ ใช้ เครื่อง ยก ล้อ ที่ มี สายโซ่, เข็มขัด, และ ล้อ เป็น สิ่ง ที่ ใหญ่ และ ยุ่งยาก ซึ่ง จําเป็น ต้อง ใช้ ที่ พื้น ที่ มาก. การ ทุกล่า จาก การ ใช้ เครื่อง ยก ล้อ นั้น อาจ ทํา ให้ การ ผูก ล้อ ไม่ ได้ ปกติ.ระบบเหล่านี้ยังมีปัญหาในสภาพอากาศที่รุนแรงเช่น สภาพแวดล้อมในภูมิภาคเหนือ การปรับเปลี่ยนไปใช้ลินช์ไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์และเครื่องขับเคลื่อน มีศักยภาพที่จะปฏิวัติการดําเนินงานบนชั้นเรือ และมีผลประโยชน์มากมายการควบคุมที่แม่นยําของเครื่องขับเคลื่อน ช่วยลดความเสี่ยงในการสปูลไม่ถูกต้องความสามารถในการขับเคลื่อนในการควบคุมความเร็วของมอเตอร์ทําให้การบริหารความเร็วและทอมปอร์คของลินช์อย่างละเอียด เพื่อให้การทํางานเรียบร้อยและปกป้องเชือกจากความเครียดและการใช้งานที่ไม่จําเป็น ระบบลิงค์ไฟฟ้าตอบสนองอย่างรวดเร็วและแม่นยําต่อคําสั่งการใช้งาน ส่งผลให้มีการปรับปรุงอย่างมาก เมื่อเทียบกับเวลาตอบสนองที่ช้ากว่าของระบบส่งกลธรรมดา ด้วยการใช้เครื่องขับเคลื่อน ระบบลิงค์ไฟฟ้าสามารถทําให้การใช้พลังงานตรงกับความต้องการที่แท้จริงแต่ยังส่งเสริมการประหยัดค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานในระยะยาว และการลดการปล่อยก๊าซที่เกี่ยวข้อง. แข็งแน่นข้างเคียงและชั้นต่อชั้นสําหรับระบบหมุนหลายชั้นบนกลอง Inomax นําเสนอวิธีแก้ไขที่สร้างสรรค์และพร้อมแล้ว เพื่อตอบโจทย์ที่เกิดจากการใช้ระบบลินช์ทางเรือแบบดั้งเดิม คุณลักษณะสําคัญของคําตอบนี้คือการใช้งานการขับเคลื่อน AC ที่เรียบร้อยแล้วที่ปรับปรุงมาเพื่อการทํางานร่วมกันระหว่างการขับเคลื่อน winch หลักและอุปกรณ์ spoolerมันช่วยให้เปลี่ยนทิศทางได้ง่ายๆ, เติมเต็มชั้นหนึ่งอย่างสมบูรณ์ ก่อนที่จะก้าวไปสู่ชั้นต่อไป ทั้งหมดนี้โดยรักษามุมลวดที่ต้องการ   ซอฟต์แวร์ควบคุมสปูลลิ่งที่ใช้ในเครื่องยนต์ ให้บริการกับอินเตอร์เฟซที่ง่ายต่อผู้ใช้ พร้อมในการตั้งค่าผ่านเครื่องมือ PC ที่ทําให้การปรับปรุงพารามิเตอร์ง่ายขึ้นลักษณะและฟังก์ชันที่หลากหลายของมันตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของการดําเนินงาน winch ทะเลรวมถึง:     ระบบมือและระบบอัตโนมัติ:ในโหมดมือ ผู้ใช้งานจะควบคุมการเคลื่อนไหวของสปูลเลอร์ไปทางซ้ายและขวาด้วยมือเพื่อการดูแลและตรวจสอบระบบระบบโดยอัตโนมัตินําสปูลเลอร์ซ้ายและขวาใน synchronousness กับการหมุนของกลองหลัก. โลจิกการเปลี่ยนทิศทาง:ในโหมดอัตโนมัติ ระบบสามารถเปลี่ยนทิศทางของสปูลเลอร์ได้จากซ้ายไปขวามือโดยใช้เซ็นเซอร์การเข้าที่แยกแยก และการตอบสนองตําแหน่งจริงจากเซ็นเซอร์ โลจิกขั้นปลายสําหรับทั้งฝั่งซ้ายและขวาสามารถตั้งค่าผ่านเซ็นเซอร์การเข้าที่แยกแยกหรือการตอบสนองตําแหน่งจริง เพื่อป้องกันเชือกจากพื้นที่ spooling.หากเซ็นเซอร์สวิทช์ขั้นปลายล้มเหลว, จํากัดแรงหมุนสํารองสามารถใช้ในการตรวจจับเมื่อระบบทํางานนอกระยะของมันและเข้าใกล้จุดสิ้นสุดทางเครื่องกล การสนับสนุนมุมของเรือที่รักษามุมที่กําหนดไว้ระหว่างการสปิล เพื่อให้แน่ใจว่าเชือกวางกันอย่างแน่นโดยไม่ต้องมีช่องว่างหรือผันซ้อน ตัวเลือกสําหรับการอ้างอิงทรัมหลักหรืออ้างอิงสายที่มีข้อมูลเข้าต่าง ๆเช่น เครื่อง Encoder, PLC function blocks, input analog หรือผ่าน Inomax ผ่านการสื่อสารความเร็วสูงระหว่างเครื่องขับ ACS880ปริมาตรที่สามารถปรับขนาดได้ เพื่อให้ตรงกับอัตราการหมุนยนต์ระหว่างกลองหลักและอุปกรณ์สปูลเลอร์ ทําให้มีการประสานงานและการควบคุมที่ดีที่สุด ระบบรองรับสําหรับกลไกเกียร์ติดตามหรือไม่ติดตามที่รองรับการจัดวางเครื่องยนต์ในทางเดียวหรือสองทางขอบคุณโปรแกรมที่บูรณาการนี้และฟังก์ชันหลากหลายของ ACS880 การขับเคลื่อนเรือ ผู้ประกอบการสามารถคาดหวังความแม่นยําและประสิทธิภาพการสปูลที่ดีขึ้นอย่างมากความสามารถของระบบในการปรับตัวต่อรูปแบบการทํางานที่แตกต่างกัน, รวมถึงการสนับสนุนอุณหภูมิที่รุนแรง, แปลว่าการดําเนินงาน winch ทะเลที่น่าเชื่อถือและปลอดภัยมากขึ้น, ได้อย่างมีประสิทธิภาพลดลดปัญหาทั่วไปเช่นการซ้อนและนก nesting.   ข้อดีดิจิตอล การร่วมมือระหว่างซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนพิเศษและ PLCs เป็นสิ่งสําคัญในการให้การดําเนินงาน winch ที่ทันสมัยระดับของอัตโนมัตินี้ทําให้กลยุทธ์การควบคุมที่ซับซ้อนและการปรับในเวลาจริง, รับประกันการดําเนินการถูกต้องและประสานงาน เช่น โปรแกรมขับเคลื่อน ACS880 สามารถควบคุมการจัดชั้นของเชือกบนกลองเพื่อป้องกันการผูกพันและผูกพันขณะที่เครื่องขับเคลื่อนหรือ PLCs สามารถปรับ synchronize กลอง winch หลายสําหรับการกระจายภาระที่สมดุลซึ่งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการยกงานที่ซับซ้อน   โปรแกรมการขับเคลื่อนยังอํานวยความสะดวกในการวางโปรแกรมที่ปรับปรุงได้ ซึ่งช่วยให้พนักงานทางทะเลปรับปรุงการดําเนินงาน เพื่อรองรับความต้องการเฉพาะของเรือและสภาพทะเลผ่านการวินิจฉัยและติดตามที่บูรณาการ, PLCs ยังสามารถให้ข้อมูลการทํางานที่สําคัญในรูปแบบการตอบสนอง, รวมถึงความตึงเครียดภาระ, ความเร็วของมอเตอร์, อุณหภูมิระบบ, และค่ากระแสไฟฟ้าซึ่งทําให้การวิเคราะห์ผลงานและสภาพของ winch ในเวลาจริง.   ข้อมูลเหล่านี้เป็นสิ่งสําคัญสําหรับการนํามาใช้ในยุทธศาสตร์การบํารุงรักษาแบบคาดการณ์ เนื่องจากมันทําให้สามารถคาดการณ์ถึงความต้องการในการบํารุงรักษาที่อาจเกิดขึ้นได้ โดยพัฒนาจากการใช้งานและรูปแบบการสวมใส่จริงแทนที่จะตามตารางที่กําหนดไว้แนวทางที่เป็นตัวช่วยนี้ทําให้ระบบลินช์มีความน่าเชื่อถือ, ประหยัดและอายุการใช้งานได้ดีขึ้น   การตั้งตั้งที่ฉลาดขึ้น ด้วยเทคโนโลยีเดียวกันสําหรับ winch หลักและอุปกรณ์ spooling ผู้ประกอบการทางท้องทะเลยังได้ประโยชน์จากลักษณะที่สะดวกต่อผู้ใช้ของลิงค์ไฟฟ้าที่มีเครื่องขับเคลื่อนทําให้การแก้ไขปัญหาและการบํารุงรักษาได้ง่ายขึ้นมากแทนที่จะมีชิ้นส่วนที่แตกต่างกันและโปรแกรมที่เป็นเอกลักษณ์สําหรับแต่ละชนิดของลินช์ ผู้ผลิตสามารถออกแบบหลากหลายลินช์ที่ใช้ส่วนประกอบหลักเดียวกัน เช่น มอเตอร์และอินเตอร์เฟซโปรแกรมที่ใช้มันนั่นหมายความว่าผู้ประกอบการสามารถใช้ขั้นตอนที่คล้ายกันในการติดตั้ง โปรแกรม และซ่อมแซมระบบลินช์หลายระบบทั่วเรือของพวกเขา   ซึ่งลดความต้องการในการจัดตั้งและการฝึกอบรมที่เชี่ยวชาญ ซึ่งส่งผลให้การลงเวลาด้านวิศวกรรมและการลดต้นทุนการดําเนินงานโดยรวมระบบลิงค์ไฟฟ้าที่มีส่วนประกอบทางกลน้อยกว่า ยังมีจุดความล้มเหลวน้อยกว่า, ส่งผลให้ความต้องการในการบํารุงรักษาที่ต่ํากว่าและความน่าเชื่อถือที่ดีกว่า ความสะดวกเพิ่มเติมของหน่วยความจําที่ถอดออกสําหรับโปรแกรมทําให้การจัดการการตั้งค่าและการอัพเดทง่ายขึ้นการปรับปรุงการจัดตั้งและการบํารุงรักษา.   การบูรณาการของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์และ PLC ในการดําเนินงานของลินช์ลินช์ทางเรือ กําลังนําไปสู่ความก้าวหน้าที่สําคัญในเทคโนโลยีทางทะเล เพิ่มความแม่นยํา ประสิทธิภาพ และความสามารถปรับปรุงได้   ผ่านการใช้พลังงานที่ปรับปรุง, การควบคุมการดําเนินงานที่ปรับปรุง, และความปลอดภัยที่ดีขึ้นมาก, ระบบลิงไฟฟ้าตอนนี้เป็นทรัพย์สินสําหรับอุตสาหกรรมทางทะเลที่ทันสมัย.ขณะที่เรือยังคงข้ามทะเล, การนํามาใช้ของไฟฟ้าที่ก้าวหน้าเหล่านี้

รอตารี่โฟน เป็นอุปกรณ์ที่สําคัญและสําคัญมากในกระบวนการผลิตซีเมนต์ในขณะเดียวกันมันมีปัญหาหลายอย่าง การหมุนกระบอกเหล็กขนาดใหญ่และหนักมากด้วยวัสดุในความเร็วต่ําต้องใช้ทอร์คสูงนอกจากนี้มันใช้พลังงานจํานวนมากในรูปของเชื้อเพลิงและไฟฟ้าในส่วนของอุปกรณ์อื่น ๆ ภายในโรงงานซีเมนต์ การควบคุมความเร็วของเตาอบหมุนเป็นหนึ่งในปัจจัยสําคัญในการใช้กําลังการผลิตของมัน การประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์การรักษาต้นทุนการดําเนินงานที่ต่ํา และตอบสนองมาตรฐานสิ่งแวดล้อมการควบคุมความเร็วอย่างแม่นยําทําให้เตาอบหมุนต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ   Inomax ให้บริการหลากหลายตัวขับเคลื่อนอัตราต่อเนื่องความดันต่ํา, ความดันกลาง AC และ DC ที่สามารถปรับสynchronize ความเร็วของมอเตอร์และทอร์คอย่างแม่นยําเครื่องขับเคลื่อนความเร็วแปรความแรงต่ําของเรามีฟังก์ชันการควบคุมทอร์คตรง (DTC) ที่ให้บริการการควบคุมที่รวดเร็วและแม่นยําสําหรับความเร็วและเหตุการณ์ทอร์คที่ความเร็วศูนย์DTC ไม่ต้องการเซ็นเซอร์เพิ่มเติมในการทํางาน เครือข่ายบริการทั่วโลกของเราสามารถให้บริการที่มีความชํานาญได้อย่างรวดเร็วเมื่อจําเป็น   การควบคุมทอร์ค ความแม่นยํา ประสิทธิภาพ ทุกอย่างมีค่า กับคลินเกอร์คุณภาพสูง   จุดเด่นของ Inomax AC drive   - ปรับปรุงความเร็วของเตาอบและการไหลเวียนการผลิต- ลดการใช้พลังงานให้น้อยที่สุด- ปริมาณการผลิตสูงสุด- ลดต้นทุนการบํารุงรักษา- การกําหนดทอร์คแบบไดนามิก- ลดการสกัดเครื่องจักรกลของเครื่องขับเคลื่อนเตาอบและอุปกรณ์อื่น ๆ- ระยะเวลาทํางานสูง- การกระจายภาระที่เท่าเทียมกันระหว่างเครื่องยนต์เตาอบสองเครื่อง   Inomax VFD ยังมีการนําไปใช้ในกระบวนการการผลิตซีเมนต์ทั้งหมด   1.บดและค้อนก่อนผสม   - เครื่องขนส่ง - เครื่องบด - เครื่องเลี้ยงจาน - สต็อคเกอร์ - ผู้รับเงินคืน   2การปรับปริมาณและการบด   - เครื่องยกแผ่น - มิลล์ - เครื่องขนส่ง - วัสดุแพร่ เครื่องผลิตไอดีแฟน - แฟนๆ   3โรงงานถ่านหิน   - เครื่องขนส่ง - เครื่องบด - มิลลิ่ง - สต็อคเกอร์ - ผู้รับเงินคืน - พัดลมระบุลมถ่านหิน - แฟนๆ   4คัลซีน   - พัดลมหัวเตา - พัดลมปลายเตาอบ - เครื่องปรับอากาศอากาศ - โฮสเตอร์ - โรงไฟหมุน - เครื่องเย็นกรีต - แฟนๆ - ปั๊ม   5โรงบดซีเมนต์   - ลิฟท์ถัง - เครื่องขนส่ง - เครื่องแยก V - เครื่องบด - พัดลมเครื่องปูนซีเมนต์ - แฟนๆ   6การบรรจุและการขนส่ง - แพคซองถุงซีเมนต์ - เครื่องขนส่ง